Вуглецеве волокно автомобільне спойлер форми

I. Принципи дизайну

1. Колекція даних: Інженерна команда співпрацює з професійними аеродинамічними установами для збору комплексних даних про автомобільне тіло, включаючи розміри, колісну базу, швидкість транспортного засобу в різних дорожніх умовах, деталі сили тощо.

2. Симуляція та аналіз: Зібрані дані вводяться в розширене програмне забезпечення для моделювання, щоб неодноразово імітувати схеми повітряного потоку транспортного засобу за різними сценаріями, такими як висока - швидкість водіння, міське повільне водіння та повороти. За допомогою декількох коригувань та оптимізацій визначається точна форма, розмір та кут спойлера для зниження опору вітру, підвищення тиску вниз на задній частині транспортного засобу та забезпечення точної основи параметрів для конструкції цвілі.

Ii. Вибір матеріалу

1. Матеріал матеріалів: Авіація - Алюмінієвий сплав класу часто вибирається. Він оснащений високою міцністю, хорошою стійкістю до зносу та корозійною стійкістю, а також відмінною обробкою. Він може бути точно оброблений обладнанням ЧПУ для забезпечення точності цвілі. Тим часом його хороша теплопровідність допомагає досягти рівномірного розсіювання тепла під час процесу формування, покращуючи якість продукції.

2. Карбонські волокна Матеріали: Матеріали вуглецевого волокна, що використовуються для виробничих спойлерів, зазвичай високі - міцність і низькі типи щільності - з вмістом вуглецю понад 90%. Це гарантує, що спойлер не тільки має перевагу легкої ваги, але й може протистояти удару повітряного потоку та бурхливих вібрацій під час руху.

Iii. Виробничі процеси

1.CNC Обробка: High - Пристрій обладнання CNC виконує такі операції, як різання, фрезерування та буріння відповідно до плану проектування. Помилка контролюється на рівні мікрона протягом усього процесу, щоб забезпечити розмірну точність та якість поверхні форми.

2. Лікування поверхні: Після обробки ЧПУ поверхня цвілі зазнає ретельного шліфування та полірування, щоб зробити її гладкою та плоскою. Це запобігає таким дефектам, як зморшки та бульбашки під час розкладання вуглецевого волокна, забезпечуючи якість ліплення спойлера.

Iv. Структурна конструкція

1. Структура SPLIT: Деякі форми для автомобільних спойлерів з вуглецевого волокна, що використовуються для вбудовування металевих деталей, приймають розщеплювальну конструкцію, яка включає першу верхню форму, другу верхню форму та нижню форму, яка може підійти разом. Між ними формується порожнина, що відповідає формі автомобільного спойлера з вуглецевого волокна. Ця структура полегшує встановлення металевих деталей, що дозволяє інтегральному ліплення вбудованих металевих деталей та спойлер автомобільного вуглецю. Це виключає подальший процес скріплення та складання металевих частин, покращуючи розмірність стабільності продукту.

2. Розпорядження пристроїв: форма оснащена пристроями для позиціонування, такими як розміщення отворів, розміщення рукавів та кріплення. Ці пристрої використовуються для точного виправлення металевих деталей, запобігання їх відхиленню під час виробництва та забезпечення якості продукції.

Популярні Мітки: Форма спойлера з автомобільним вуглецевим волокном, Китайські виробники автомобільних вуглецевих волокон, виробники цвілі, фабрика