Особливості прес-форми SMC Railway Signal Direction Box

I. Структурний проект

1. Розташування порожнини:Кількість порожнин і їх розташування визначаються виходячи з геометричних характеристик, вимог до точності розмірів і розміру виробничої партії коробки напрямків SMC. Це забезпечує задоволення виробничих потреб, одночасно гарантуючи економічну-ефективність і придатність форми.

 

2. Дизайн поверхні розділення:Положення роздільної поверхні має полегшувати обробку прес-форми, видалення газу, виймання з форми та операції формування. Водночас він має забезпечувати якість поверхні прямокутника-, наприклад, уникаючи залишення розділових знаків на візуально видимих ​​ділянках.

 

3. Система подачі та вентиляції матеріалів:Розумний метод подачі матеріалу призначений для визначення форми, положення та розміру матеріалу SMC. Крім того, вентиляційна система (включаючи методи вентиляції, а також положення та розмір вентиляційних канавок) налаштована для забезпечення рівномірного розподілу матеріалу та плавного відведення газу, запобігаючи таким дефектам, як бульбашки та дефіцит матеріалу в продукті.

 

4. Вибір методу викиду:Можуть бути використані такі методи виштовхування, як штифти виштовхування, гільзи виштовхування, пластини виштовхування або комбіноване виштовхування. У той же час методи обробки підрізів і методи-витягування серцевини визначаються для забезпечення плавного виймання з форми. Для блоків напрямків зі складною конструкцією можуть знадобитися спеціальні механізми-витягування серцевини.

 

5. Система охолодження та опалення:На основі матеріалу прес-форми та емпіричних даних визначаються методи охолодження/нагрівання, форма та положення канавок для охолодження/нагрівання, а також розташування нагрівальних елементів для забезпечення рівномірної та стабільної температури форми. Як правило, температура для дизайну форми SMC зазвичай становить від 140 градусів до 160 градусів, що забезпечує затвердіння та формування SMC матеріалу при відповідній температурі.

 

6. Дизайн частини форми:Визначаються товщина, зовнішні розміри і структура деталей прес-форми, а також положення всіх з'єднувальних, позиціонуючих і направляючих елементів. Це гарантує міцність і точність форми, дозволяючи їй підтримувати стабільну роботу під час тривалого-користування.

II. Виробничий процес

1. Потік обробки:Зазвичай включає проектування форми, закупівлю сировини, механічну обробку, термічну обробку, обробку поверхні, складання та введення в експлуатацію. По-перше, прес-форма розроблена відповідно до вимог коробки напрямків; потім закуповується відповідна сталь для форми. Різні частини прес-форми виготовляються різанням, електроерозійною обробкою (EDM) та іншими методами. Ключові деталі проходять термічну обробку для підвищення твердості та зносостійкості з наступною обробкою поверхні, такою як хромування або азотування. Нарешті, деталі збираються в повну прес-форму, яка потім вводиться в експлуатацію та оптимізується для виробництва коробок напрямків, які відповідають стандартам якості.

 

2. Контроль точності:Точність прес-форми безпосередньо впливає на якість коробки напрямків. Тому при виготовленні необхідний суворий контроль точності розмірів і геометричних допусків. Використовується високо-точне обробне обладнання та вимірювальні інструменти, а також дотримуються суворих специфікацій обробки. Ключові розміри вимірюються та регулюються кілька разів, щоб переконатися, що точність прес-форми відповідає вимогам конструкції, тим самим гарантуючи точність розмірів і ефективність складання напрямної коробки.

 

III. Вибір матеріалу

1. Формова сталь:Зазвичай використовувані сталі для пресування включають P20, 718 і H13.

Сталь P20 чудово піддається механічній обробці та поліруванню, що робить її придатною для коробчатих форм SMC із загальними вимогами.

Сталь 718 забезпечує добре-збалансовану продуктивність із високою твердістю та в’язкістю та придатна для виготовлення форм із вищими вимогами до точності.

Сталь H13 має високу гарячу міцність, стійкість до термічної втоми та в'язкість і часто використовується для форм, що піддаються високим термічним навантаженням і ударним навантаженням.

 

2. Матеріали для обробки поверхні:Поверхнева обробка необхідна для підвищення твердості поверхні прес-форми, зносостійкості, стійкості до корозії та ефективності виймання з форми. Зазвичай використовувані матеріали для обробки поверхні включають шари хромування та шари азотування.

Шари хромованого покриття мають гарну твердість і гладкість, що ефективно підвищує зносостійкість прес-форми та ефективність виймання з форми.

Шари азотування можуть покращити твердість поверхні прес-форми та стійкість до корозії, подовжуючи термін служби форми.

IV. Характеристики продукту (вказівника).

1. Відмінна електроізоляція:Ефективно запобігає перешкодам сигналу та витоку електрики, забезпечуючи стабільну роботу систем залізничної сигналізації.

 

2. Сильна стійкість до хімічної корозії:Стійкий до ерозії від різних хімічних речовин і підходить для різних умов навколишнього середовища, включаючи суворі середовища, такі як вологість, кислота та луг.

 

3.LightWeight & висока міцність:Полегшує монтаж і транспортування, забезпечуючи достатню міцність, щоб протистояти зовнішнім механічним впливам і вібрації.

 

4. Естетичний і гладкий зовнішній вигляд:Має гарну якість поверхні без необхідності додаткової обробки поверхні та демонструє чудову стійкість до втоми.

 

5. Низька теплопровідність і малий коефіцієнт теплового розширення:Ефективно зменшує вплив перепадів температури на роботу коробки напрямків, підвищуючи її стабільність і надійність.

 

6. Вогнестійкий,-недимний і не{3}}токсичний:Відповідає вимогам безпеки залізничного транспорту. У разі пожежі він не виділяє шкідливих газів, захищаючи безпеку персоналу та обладнання.

 

7. Тривалий термін служби:Має чудову стійкість до ультрафіолетового випромінювання та ефективність проти -старіння, зберігаючи стабільну роботу протягом тривалого часу та зменшуючи витрати на заміну та обслуговування.